PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru między Pszczółkami a Pruszczem Gdańskim za 392 mln zł netto. Inwestycja ma zwiększyć przepustowość trasy do gdańskiego portu, odseparuje ruch towarowy od pasażerskiego i pozwoli pociągom przyspieszyć do 200 km/h.
Według informacji przekazanych przez zespół prasowy PKP PLK, wykonawcą zadania „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla projektu pn. Zwiększenie przepustowości ciągu Tczew – Gdynia: odc. Pszczółki – Pruszcz Gdański” zostało konsorcjum firm ZRK–DOM w Poznaniu (lider) i TorKol (partner).
Kontrakt opiewa na 392,4 mln zł netto (482,7 mln zł brutto) ze środków budżetowych. Prace budowlane ruszą w latach 2028–2030.
W ramach zadania powstanie nowy tor o długości ok. 9 km, wyposażony w nowoczesny system ERTMS. Inwestycja obejmie także przebudowę peronów na przystankach: Skowarcz, Różyny i Cieplewo.
Cytowany w komunikacie spółki wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. CPK Piotr Malepszak podkreślił, że inwestycja rozdzieli ruch towarowy i aglomeracyjny od dalekobieżnego oraz otworzy drogę do lepszej obsługi portów w Gdańsku i Gdyni.
- To również ważny krok w kierunku dalszej rozbudowy infrastruktury kolejowej, która w przyszłości pozwoli na jeszcze lepszą obsługę portów w Gdańsku i Gdyni – powiedział podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Piotr Malepszak.
Z kolei Marcin Mochocki z zarządu PKP PLK zaznaczył, że projekt wpisuje się w kluczowe inwestycje na Pomorzu.
- Przykładem są trwające modernizacje linii kolejowej nr 201 z Bydgoszczy do Gdyni czy linii nr 202 ze Słupska do Gdyni. Zapewnimy również kolejowy dostęp do planowanej elektrowni jądrowej. Z efektów prac skorzystają także podróżni. Kolej w województwie pomorskim ma przed sobą wielką przyszłość – powiedział Marcin Mochocki, członek zarządu Polskich Linii Kolejowych S.A., dyrektor ds. realizacji inwestycji.
PKP PLK podały, że równolegle trwa już przygotowanie dokumentacji projektowej dla kolejnego odcinka, tj. między Pruszczem Gdańskim a Gdańskiem Głównym i Gdańskiem Wrzeszczem, a także na trasie między Pruszczem Gdańskim a Straszynem Prędzieszynem.
Obecnie opracowywane są materiały przetargowe, a postępowanie mające wyłonić wykonawcę tych projektów oraz pozyskanie decyzji administracyjnych zostanie ogłoszone w III kwartale br.
PAP, PLK, opr. GL
USD
EUR
CHF
GBP