W marcu port w hiszpańskiej Walencji obsłużył 7,01 mln ton ładunków, co oznacza wzrost o 5,23 proc. w ujęciu rok do roku. Z danych przedstawionych przez Zarząd Portu Walencja wynika, że ruch kontenerowy wzrósł m.in. przez silny wzrost handlu z Chinami.
W marcu port obsłużył 7,01 mln ton ładunków, co stanowi wzrost o 5,23 proc. rok do roku, głównie dzięki silnym wynikom kontenerowym, pomimo trudnej sytuacji geopolitycznej wpływajacej na światową żeglugę.
Ruch kontenerowy osiągnął 479 873 TEU, co stanowi wzrost o 11,6 proc. w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, co z kolei oznacza drugi najlepszy marzec w historii dla portu w Walencji.
Pierwsze trzy miesiące roku ukazały bardziej zróżnicowany obraz, między styczniem a marcem całkowite wolumeny spadły o 3,31 proc. do 18,7 mln ton, podczas gdy ruch kontenerowy wzrósł o 1,4 proc. do 1,31 mln TEU.
W ciągu ostatnich dwunastu miesięcy całkowite wolumeny wyniosły 79,4 mln ton (-1,51 proc.), a ruch kontenerowy osiągnął 5,68 mln TEU (+2,94 proc.), co wskazuje na względną stabilność przepływów kontenerowych pomimo ogólnej słabości transportu towarowego.
Przepływy handlowe wykazują zróżnicowaną tendencję w zależności od obszaru geograficznego: ruch kontenerowy z Chinami wzrósł znacząco o 30,56 proc. do 235 903 jednostek, podczas gdy wolumeny ze Stanami Zjednoczonymi spadły o 20,65 proc. do 73 700 TEU.
Port w Walencji to ważny port handlowy i pasażerski położony na wschodnim wybrzeżu Hiszpanii. Jest jednym z największych i najbardziej ruchliwych portów na Morzu Śródziemnym, obsługującym zarówno ruch towarowy, jak i pasażerski, w tym liczne statki wycieczkowe. Istotnym ogniwem jest także transport intermodalny.
LEW (Źródło: Valenciaport)
