Przeładunki w sektorze morskiej energetyki wiatrowej w duńskim porcie Aalborg wzrosły o 45 procent w 2025 roku. Ten znaczący wynik można częściowo przypisać dostawom szeregu bardzo dużych komponentów dla morskich farm wiatrowych w Stanach Zjednoczonych i regionie Morza Bałtyckiego.
Port w Aalborgu stał się jednym z najważniejszych portów Europy Północnej dla branży wiatrowej. Poziom aktywności związanej z sektorem energetyki wiatrowej rośnie z roku na rok, a obecnie prawie 60 procent z około pięciu milionów metrów kwadratowych powierzchni komercyjnej portu jest przeznaczone na produkcję, testowanie i magazynowanie dużych komponentów, w szczególności na potrzeby morskich farm wiatrowych.
Rozwój ten znajduje również odzwierciedlenie w aktywności na nabrzeżach, gdzie wolumen ładunków związanych z komponentami morskich farm wiatrowych wzrósł aż o 45 procent w 2025 roku. Jest to nowy rekord, co z zadowoleniem przyjmuje Kristian Thulesen Dahl, dyrektor generalny portu w Aalborgu.
- To niezwykle pozytywny wynik, który częściowo odzwierciedla fakt, że Aalborg jest siedzibą bardzo silnych graczy w sektorze energetyki wiatrowej, a częściowo fakt, że posiadamy wysokie kwalifikacje i stale inwestujemy w nasze możliwości wspierania i obsługi tych firm. Dzięki temu możemy sprostać ich specyficznym wymaganiom w zakresie dostępnej przestrzeni, nośności i logistyki – mówi Kristian Thulesen Dahl.
Znaczna część przewozów towarowych w 2025 roku wiązała się z ukończeniem i dostawą przez CS WIND Offshore 176 fundamentów turbin wiatrowych – tzw. elementów przejściowych – na potrzeby dużego amerykańskiego projektu energetyki wiatrowej na morzu Coastal Virginia Offshore Wind.
Dodatkowo, z Aalborga wysłano trzy morskie stacje konwerterowe w ramach tego samego projektu. Firma CS WIND Offshore wysłała również dwie morskie stacje konwerterowe wraz z fundamentami z Aalborga do morskiej farmy wiatrowej Baltic Power u wybrzeży Polski.
- Aalborg to silna lokalizacja, w której produkcja, logistyka i wysyłka działają sprawnie i efektywnie. Rok 2025 był dla nas wyjątkowy, ponieważ ukończyliśmy kilka dużych projektów, co zapewniło nam solidny punkt wyjścia na rok 2026. Obecnie modernizujemy naszą strefę załadunku w porcie, aby móc jednocześnie ukończyć i wysłać jeszcze więcej fundamentów. Robimy to, ponieważ lokalizacja, współpraca z portem w Aalborgu i ich zorientowane na rozwiązania podejście sprawdzają się znakomicie i przynoszą ogromne korzyści zarówno naszym klientom, jak i nam – mówi Søren Schlott Mikkelsen, dyrektor operacyjny CS WIND Offshore w Aalborgu.
Pozytywny rozwój przewozów ładunków związanych z morską energetyką wiatrową w porcie Aalborg zbiega się z okresem, w którym europejska branża energetyki wiatrowej zmaga się z niepewnością polityczną na kluczowych rynkach, takich jak Stany Zjednoczone, oraz ze wzmożoną konkurencją, zwłaszcza ze strony podmiotów chińskich.
Z drugiej strony, jak podkreślają przedstawiciele duńskiego portu, rośnie nacisk polityczny na bezpieczeństwo energetyczne i bezpieczeństwo dostaw, w połączeniu z chęcią wspierania europejskiego przemysłu wiatrowego.
Komisja Europejska przedstawiła niedawno propozycję, zgodnie z którą do 70 procent komponentów do dotowanych ze środków publicznych farm wiatrowych musi być produkowanych w Europie, przypomniano w komunikacje, dodając, że w nowa strategia UE dotycząca portów, przedstawiona na początku marca, kładzie nacisk na wzmocnienie konkurencyjności m.in. poprzez rozbudowę obiektów portowych i zagospodarowanie nowych przestrzeni dla działalności w zakresie morskiej energetyki wiatrowej.
W 2025 roku port w Aalborgu przekazał firmie Siemens Gamesa teren o powierzchni 400 000 metrów kwadratowych, który będzie wykorzystywany do składowania łopat morskich turbin wiatrowych. Port jest również w trakcie realizacji, a jego rozbudowa nabrzeża, której zakończenie planowane jest na 2027 rok, umożliwi między innymi rozszerzenie powierzchni komercyjnych przy nabrzeżu, nadających się do wykorzystania przez sektor energetyki wiatrowej.
LEW (Źródło: Port Aalborg)
USD
EUR
CHF
GBP