W środę 18 lutego, do Portu Gdańsk wpłynęły dwa statki Polskiej Żeglugi Morskiej Polstream – Solina, z cennym ładunkiem soli drogowej i Szczecin, do ładowni którego ładowany jest koks.
W czasach PRL-u, w okresie Świąt Bożego Narodzenia, najbardziej oczekiwanym ładunkiem był banany i cytrusy. Aktualnie, biorąc pod uwagę „niespodziewanie długą zimę”, tym produktem stała się sól drogowa. O niedoborach tego cennego produktu informowano w Polsce już w pierwszych tygodniach stycznia br., choć alert dotyczył głównie odbiorców detalicznych. Służby drogowe zapewniały, że posiadają zapasy soli oraz piasku. Niemniej sól drogowa, która do Gdańska przypłynęła w ładowni MV Solina z Casablanki, aktualnie ładowana jest na pojazdy kołowe i wkrótce trafi do odbiorców.
Z kolei koks, według informacji przekazanej przez Mateusza Kantowicza z Polskiej Żeglugi Morskiej na pokładzie MV Szczecin popłynie na południe Stanów Zjednoczonych, do portów w Savannah, Canaveral oraz Mobile.
Polska jest jednym z głównych światowych eksporterów koksu. Według branżowego portalu WNP.pl, Polska skazana jest na eksport koksu. Krajowe koksownie mogą wyprodukować ponad 8 mln ton koksu, natomiast krajowe zapotrzebowanie na koks to jedynie 2 mln.
Polska Żegluga Morska zarządza flotą statków handlowych o bardzo dużym potencjale przewozowym. Trzon działalności Polskiej Żeglugi Morskiej stanowią masowce wykorzystywane do transportu ładunków suchych luzem, takich jak rudy metali, zboża, drewno czy inne surowce masowe. Jednostki te należą do popularnych na rynku żeglugowym klas, które pozwalają na elastyczną obsługę zarówno mniejszych portów, jak i największych terminali morskich na świecie.
Dzięki temu flota PŻM może operować na niemal wszystkich głównych szlakach handlowych, zapewniając stabilne i konkurencyjne usługi przewozowe.
Oprócz działalności w segmencie żeglugi masowej, Grupa PŻM prowadzi również przewozy pasażersko-towarowe. Realizowane są one za pośrednictwem spółki Unity Line, specjalizującej się w obsłudze połączeń promowych na Morzu Bałtyckim. Najnowszą jednostką we flocie PŻM jest prom Jantar Unity, który wszedł do służby w styczniu br.
LEW, Fot. Maciej Bielesz / PortalMorski.pl, Fot. Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
USD
EUR
CHF
GBP