APM Terminals podpisało kontrakt na dostawę automatycznych suwnic placowych na szynach Rail-Mounted Gantry Cranes (ARMG). Dostawcą suwnic będą dwie współpracujące firmy: Hans Kuenz oraz ABB.
Zamówienie jest częścią pierwszej fazy budowy terminal kontenerowego Maasvlakte II w Roterdamie o rocznej zdolności przeładunkowej sięgającej 2,7 mln TEU, który rozpocznie działalność operacyjną w listopadzie bieżącego roku.
Zakontraktowane suwnice o szerokości 30 m będą mogły w zautomatyzowany sposób ładować i rozładowywać kontenery z naczep samochodowych, a także z 37 samojezdnych, automatycznych naczep napędzanych energią elektryczną (Lift Automated Guided Vehicles - Lift AGV). Te nowinki techniczne sprawią, że Maasvlakte II będzie najnowocześniejszym na świecie terminalem kontenerowym.
Zamontowane na terminalu suwnice STS (ship-to-shore) będą wyładowywały kontenery ze statków na automatyczne naczepy/pojazdy Lift AGV, które będą zabierały jednocześnie po dwa kontenery. Następnie kontenery będą będą transportowane na place składowe, gdzie będą pozostawiane w specjalnych ramach (racks) do czasowego składowania, których jest 128, skąd automatyczne suwnice ARMG będą je transportowały bezpośrednio na docelowe miejsce składowania, lub na naczepy samochodowe, lub na wagony kolejowe.
Pierwsze zamówienie na 25 suwnic ARMG zostało złożone w 2012 roku i zostały one przekazane do APM w marcu 2013 roku. Obecne zamówienie będzie sukcesywnie realizowane od marca 2015 roku do końca pierwszej połowy 2016 roku.
USD
EUR
CHF
GBP