Port Gdynia: Przeładunki w 2013 r. wzrosły o prawie 12%

Blisko 18 mln ton – takim bilansem przeładunków zakończył się 2013 r. w Porcie Gdynia. Jest to wynik o prawie 12% lepszy niż w roku 2012.

Dokładny bilans przeładunków w Porcie Gdynia w 2013 r. to 17 658,6 tys. ton. Jest to wynik w sumie o 11,7% lepszy niż w 2012 r., kiedy to bilans wyniósł 15 809,7 tys. ton. Niezmiennie największy udział w przeładunkach mają przewozy drobnicowe (czyli m.in. kontenery): w 2013 r. przeładowano 11 053,2 tys. ton drobnicy, co stanowiło 62,6% łącznej wielkości przeładunków w gdyńskim porcie. W 2012 r. drobnicy w Porcie Gdynia przeładowano 9919,7 tys. ton, co stanowiło 62,7%.

W dalszej kolejności najważniejszymi składowymi przeładunków w Porcie Gdynia są węgiel i koks (2639,9 tys. ton, wzrost o 28,8% w porównaniu z 2012 r.) oraz zboże (2178,0 tys. ton, wzrost o 22,2%). Węgiel i koks stanowiły w 2013 r. 15% łącznej wielkości przeładunków, a zboże – 12,3%. Istotne znaczenie mają także przeładunki towarów określanych jako „inne masowe” (czyli m.in. kruszywa i rudy metali) – tego rodzaju towarów przeładowano w 2013 r. w gdyńskim porcie 1630,7 tys. ton (spadek o 9,1% w porównaniu z 2012 r.), co stanowiło 9,2% łącznej liczby przeładunków. Statystyki przeładunków w Porcie Gdynia uzupełniają niewielkie przeładunki drewna oraz ropy naftowej i przetworów – w sumie w 2013 r. tego rodzaju towarów przeładowano niewiele ponad 150 tys. ton (ok. 0,9%).

Niekompletne jeszcze statystyki dotyczące nieodległego Portu Gdańsk, obejmujące jednak prawie cały 2013 r. (do 29 grudnia włącznie), pokazują, że w porcie tym przeładowano ponad 30 mln ton – dokładnie 30 042,8 tys. Po raz pierwszy w historii gdańskiego portu przekroczona została bariera 30 mln ton. W 2012 r. łączny wskaźnik przeładunków w Porcie Gdańsk wyniósł 26 898,1 tys. ton.