DCT Gdańsk, jeden z najszybciej rozwijających się terminali w Europie, inwestuje w sprzęt przeładunkowy, który pozwoli zwiększyć zdolności przeładunkowe terminalu do 1 mln TEU - kontenerów 20-stopowych - rocznie.
Na dniach do terminalu trafią dwie nowe suwnice typu STS oraz sprzęt placowy potrzebny do ich obsługi.
- Musimy rozwijać się dużo szybciej niż nasza konkurencja w regionie Morza Bałtyckiego, by móc sprostać wymaganiom nowego rynku, który stworzyliśmy - podkreśla Boris Wenzel, dyrektor zarządzający DCT Gdańsk. - Dzięki możliwościom, jakie otworzył DCT, kilka linii żeglugowych planuje wprowadzić głębokowodne statki na Bałtyk. Chcemy być w stanie zapewnić im obsługę przy jednoczesnym wzroście poziomu naszych usług, które zapewniamy dotychczasowym klientom.
DCT jest jedynym terminalem na wschodnim Bałtyku zdolnym do przyjmowania największych statków kontenerowych klasy E (o pojemności 15 500 TEU). Zawijają one do Gdańska z tygodniową częstotliwością.
- Plany zakupu nowych suwnic były pierwszym krokiem, jaki poczyniliśmy, by przyciągnąć do Gdańska największe statki świata w regularnych cotygodniowych połączeniach. Odebraliśmy już siedem ciągników typu IMV, dwie suwnice nabrzeżowe (STS) o większym niż dotychczas udźwigu oraz trzy suwnice placowe (RTG). W październiku spodziewamy się kolejnych siedmiu ciągników IMV - mówi Jędrzej Mierzewski, dyrektor operacyjny DCT Gdańsk.
Nowy sprzęt DCT będzie gotowy do pracy na początku listopada tego roku.
- Zamówiliśmy ponadto trzy suwnice RTG, których spodziewamy się w maju 2012 r. - dodaje Boris Wenzel. - Wraz z tymi suwnicami ilość naszego sprzętu zostanie powiększona o 60 proc.
DCT jest obecnie największym polskim terminalem kontenerowym. W ubiegłym roku przeładowano w nim prawie pół miliona kontenerów. Dzięki pozyskaniu armatora Maersk i bezpośredniego połączenia z portami chińskimi i azjatyckimi gdański terminal stał się hubem, z którego kontenery trafiają do innych bałtyckich portów.
1 mln taką zdolność przeładunkową kontenerów rocznie niedługo osiągnie DCT.{jathumbnail off}
Porty, logistyka
DCT inwestuje w nowe suwnice
09 sierpnia 2011 |
Źródło:
