Pomorze: Nowe wykazy projektów z niemal pewną unijną dotacją

Dobiegła końca kolejna aktualizacja list projektów (mających prawie pewne dofinansowanie ze środków unijnych), tzw. indywidualnych, dla programów: Infrastruktura i Środowisko, Innowacyjna Gospodarka oraz Rozwój Polski Wschodniej. Zaszły na nich drobne zmiany, także w odniesieniu do województwa pomorskiego.

Nie został zdjęty na szczęście z list priorytetów żaden nasz projekt, ale nie umieszczono na niej jednego, na którym bardzo Pomorzu zależy - budowy gazoportu na Zatoce Gdańskiej, mimo że przedsięwzięcie to zostało zaproponowane jako rezerwowe w ramach programu "Innowacyjna Gospodarka" (POIiŚ). Jak wyjaśniają urzędnicy Ministerstwa Gospodarki, projekt pod nazwą "Terminal odbioru CNG oraz regazyfikowanego LNG w rejonie Trójmiasta" jest na wstępnym etapie pod względem przygotowania niezbędnej dokumentacji projektowej i dlatego dotychczas nie został umieszczony na liście projektów indywidualnych.

- Projekty indywidualne to najważniejsze inwestycje, które w najbliższych latach mają szansę na otrzymanie dofinansowania ze środków unijnych bez konieczności udziału w konkursie - informują w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego. - Stanowią przedsięwzięcia o strategicznym znaczeniu, których wdrożenie w istotny sposób przyczynia się do przyspieszenia rozwoju społeczno-gospodarczego naszego kraju.

Umieszczenie projektu na liście nie gwarantuje przyznania dofinansowania. W przypadku niedotrzymania przez beneficjentów (tych, którzy mają korzystać ze środków unijnych) terminów dotyczących kompletowania niezbędnej dokumentacji, projekt może zostać usunięty z listy.

Pomorskie projekty, które znalazły się na liście

Dwa projekty z woj. pomorskiego zostały dopisane na listę POIiŚ:

- Na ochronę brzegów morskich w granicach Centralnego Poligonu Sił Powietrznych Wicko Morskie przewidziano dotację w kwocie 110,50 mln złotych. Szacunkowy koszt całkowity projektu wynosi 130 mln złotych. Za realizację odpowiedzialny jest Urząd Morski w Słupsku. Jednym z celów jest ochrona cennych przyrodniczo terenów, w tym obszarów Natura 2000.

- Kompleksowy system udrożnienia i spięcia korytarza transportowego zachodniego z północnym planowanym Via/Rail Hanseatica (dostęp portu morskiego w Ustce i poligonu NATO do Szpitala Wojewódzkiego w Słupsku) - etap I ma być dotowany kwotą 50,40 mln złotych. Koszt realizacji: 59,30 mln zł. Chodzi m.in. o zmianę przebiegu drogi krajowej nr 1 przez Słupsk. Przedsięwzięcie ma zrealizować Słupsk.

Na liście projektów POIiŚ nadal pozostają m.in.:

- Rozbudowa węzła obwodnicy Trójmiasta (droga krajowa S6) z ul. Kartuską (droga krajowa nr 7) - skrzyżowanie Karczemki w Gdańsku.

Kazimierz Netka{jathumbnail off}