Nowy terminal gdańskiego portu

Sala Mieszczańska gdańskiego Ratusza Staromiejskiego była 28 maja 2010 roku świadkiem wydarzenia, które znacznie wpłynie na rozwój Portu Gdańsk i miasta. Uzyskując wcześniej akceptację Ministra Skarbu RP Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA podpisał ze Spółkami "Port Północny" i "Rudoport" 30-letnie umowy dzierżawy terenów przeznaczonych pod budowę nowego Terminalu Przeładunkowo-Składowego Suchych Ładunków Masowych.

Uroczysty charakter aktu inauguracji nowej inwestycji jak najbardziej uzasadniały zarówno jej skala, jak i międzynarodowe gwarancje finansowania przedsięwzięcia. W wyniku wielomiesięcznych negocjacji większościowymi właścicielami spółek partnerujących ZMPG SA w realizacji zamysłu zostały belgijska Grupa "Sea Invest" i mająca centralę w Londynie Spółka "Arcelor Mittal". Idea zbudowania największej na Bałtyku wszechstronnej bazy przeładunkowej dla węgla, rudy żelaza i kruszyw właśnie w Gdańsku wynika zatem z bogatego doświadczenia i doskonałego rozeznania potrzeb obrotu morskiego w tej części świata. "Sea Invest" obsługuje rocznie ok. 120 milionów ton ładunków w 25 portach Europy i Afryki. "Arcelor Mittal" - skupiający obecnie 70% potencjału polskich hut - jest największą na świecie "spółką stalową", obecną w ponad 60 krajach czterech kontynentów.

Na powierzchni blisko 80 hektarów wydzierżawionych od Portu Gdańsk, w ciągu 36 miesięcy powstać ma nowoczesny terminal, obsługujący suche ładunki masowe zarówno w eksporcie, jak i imporcie. Kosztująca nie mniej, niż 41 milionów EURO baza w szybkim czasie stać się może kolejnym gdańskim hubem. Dogodne warunki hydrograficzne i nawigacyjne, całoroczna dostępność dla jednostek bez klasy lodowej i możliwość przyjmowania największych statków, jakie pływają na Bałtyku - są nie tylko przyczyną pokonywania przez gdański port sytuacji kryzysowych, ale i podstawą jego rozwoju. Dysponując już - w najgłębszej części - terminalem przeładunku paliw płynnych i nowoczesnym terminalem kontenerowym DCT, Port Gdańsk wzbogaci się o kolejny atut gruntujący jego pozycję na Bałtyku.{jathumbnail off}