Gazoport po ekspercku

Budowa terminalu LNG w Świnoujściu ma ruszyć we wrześniu br., a wcześniej, w czerwcu, wbity będzie pierwszy pal na placu budowy falochronu – podali w środę w Szczecinie inwestorzy. O gazoporcie mówili też eksperci, którzy później udali się do Świnoujścia na seminarium poświęcone tej inwestycji.

– W drugiej połowie 2014 roku do Świnoujścia powinny wpłynąć pierwsze gazowce – powiedział Zbigniew Rapciak, prezes Polskiego LNG SA, spółki powołanej do budowy i eksploatacji terminalu skroplonego gazu.

Podpisanie umowy z firmą nadzorującą inwestycję planowane jest na maj, a z wykonawcą – na czerwiec br. Pierwsza łopata ma być wbita we wrześniu. Wcześniej rozpocznie się budowa infrastruktury zapewniającej statkom dostęp do portu, m.in. falochronu.

– Wbicie pierwszego pala na placu budowy falochronu nastąpi w czerwcu – zapowiedział Andrzej Borowiec, dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie.
Eksperci mówili na temat bezpieczeństwa terminalu.

– Mamy do czynienia z gazem, ale zagrożenia są tu dużo mniejsze niż na przykład w przypadku skroplonego propanu-butanu (LPG), czy substancji ropopochodnych – zaznaczył Witold Skomra, p.o. dyrektora Biura Ochrony Infrastruktury Krytycznej i Planowania w Rządowym Centrum Bezpieczeństwa. – Ponadto z analiz ryzyka nie wynika, by zagrożenie wykraczało poza obszar samego zakładu.

Prof. Stanisław Nagy z Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie podkreślił, że terminal, uznany przez rząd za strategiczną inwestycję dla bezpieczeństwa energetycznego kraju, jest obecnie alternatywą dla importu gazu rurociągami i pełni rolę stabilizacyjną w zakresie zaopatrzenia w ten surowiec.

(ek){jathumbnail off}