PCC Intermodal z Gdyni trafi na warszawską giełdę

Gdyńska firma PCC Intermodal jeszcze w tym tygodniu zadebiutuje na Giełdzie Papierów Wartościowych w Warszawie. Spółka zamierza pozyskać z giełdy ok. 27 mln zł. Pieniądze chce przeznaczyć na budowę terminalu przeładunkowego.

Debiut nastąpi już w piątek 18 grudnia. Jak twierdzi Wojciech Baraniak, dyrektor ds. administracyjno-finansowych spółki, zapisy na akcje cieszyły się bardzo dużym zainteresowaniem.

- Nasza spółka zaoferowała 6,76 mln akcji - mówi Baraniak. - Cena emisyjna akcji serii została ustalona na 3 zł.

Krytycznie do debiutu podchodzą eksperci.

- Debiut na giełdzie w obecnej sytuacji gospodarczej to ryzykowna decyzja. Większość analityków twierdzi, że lepszym okresem jest pierwszy kwartał przyszłego roku - mówi Adrian Furgalski z Zespołu Doradców Gospodarczych TOR. - Tak zrobiła np. spółka Intercity, która jest o wiele większą spółka od PCC Intermodal.

Jak zaznacza Furgalski istnieje duże ryzyko, że akcje gdyńskiej spółki sprzedadzą się poniżej wyceny. Dodatkowym problemem może być ty też decyzja rządu, który niedawno postanowił podnieść o 300 proc. stawki za przewozy oferowane przez spółki takie jak PCC.

- Kwota ok. 30 mln jaką chce pozyskać z giełdy PCC Intermodal też jest dosyć zaskakująca. Tyle pieniędzy nie wystarczy na budowę terminalu przeładunkowego - dodaje Furgalski. - Jego cena to minimum 50 mln zł.

Zarząd spółki ze względu na zbliżający się debiut nie chce komentować opinii ekspertów.

PCC Intermodal należy do międzynarodowej Grupy PCC. W skład Grupy wchodzi blisko 70 spółek, zatrudniających ponad 2,1 tys. osób, w 2008 roku obroty Grupy PCC osiągnęły wartość 918 mln euro. Gdyńska spółka jest liderem przewozów intermodalnych (czyli kombinowanych kolejowo-drogowych) i pierwszym prywatnym operatorem logistycznym świadczącym usługi transportowe w oparciu o sieć regularnych połączeń kolejowych.

Spółka wykorzystuje sieć kolejowych połączeń pomiędzy terminalami lądowymi i terminalami morskimi w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie, Hamburgu, Bremerhaven, Antwerpii i Rotterdamie Oferuje też klientom regularne dostawy ładunków kontenerowych pomiędzy każdą parą terminali w dowolnym kierunku.

Robert Kiewlicz{jathumbnail off}