Port i miasto skorzystają
DARŁOWO. Urząd Morski w Słupsku zainwestuje w tym roku ok. 9,5 mln zł w niezbędne w tutejszym porcie prace. Ogłoszono już stosowne przetargi, aby wyłonieni dzięki nim wykonawcy mogli jak najprędzej rozpocząć prace, które przyniosą wszystkim tylko same korzyści.
Pierwszy przetarg dotyczy robót czerpalno – refulacyjnych w porcie i na jego redzie, polegających na wybraniu 100 tys. metrów sześciennych piasku i refulację urobku rurociągiem z pogłębiarki na plażę wschodnią na odległość do 3 km od portu, lub bezpośrednio z pogłębiarki rurociągiem na plażę. Refulacja polega na poszerzeniu plaży poprzez przepompowanie na nią piasku z wodą i rozprowadzeniu go przez maszyny budowlane. Kolejny etap prac opłaconych przez Urząd Morski będzie polegał na wydobyciu 10 tys. metrów sześciennych osadów z dna akwenów portowych i wywiezieniu ich w morze na tzw. klapowisko, oddalone o ok. 2 mil morskich od brzegu.
- Takie działanie Urzędu Morskiego ma dla nas potrójne pozytywne znaczenie – wyjaśnia Leszek Walkiewicz, rzecznik darłowskiego ratusza. - Po pierwsze: zostaje pogłębiony tor wodny i reda portu dla przypływających do Darłowa statków i kutrów. Po drugie: znacznie powiększa się szerokość plaży dla turystów i wczasowiczów, którzy będą mieli znacznie więcej miejsca dla siebie aniżeli na innych bałtyckich plażach. Po trzecie: szeroka plaża, której brakuje w Darłówku Wschodnim, jest najlepszym naturalnym zabezpieczeniem wydmy przed erozją morską i chroni ją również przed atakami sztormowych fal.
Drugi przetarg dotyczy wykonania dokumentacji technicznej na przeprowadzenie odbudowy falochronów brzegowych położonych na wschód od portu w Darłowie. Dokumentacja, w oparciu o którą będą realizowane prace, ma dotyczyć wzmocnienia falochronów wyspowych położonych na odcinku 1330 m.
- Falochrony brzegowe to budowle morskie usytuowane równoległe do brzegu na głębokości wody rzędu kilku metrów – wyjaśnia L. Walkiewicz. - W Darłówku Wschodnim, oprócz falochronu stałego, w latach 1999 - 2000 utworzono falochrony wyspowe o długości 60 metrów, w odstępach co 35 metrów. Zadaniem tych falochronów jest osłonięcie fragmentów plaży i wywołanie załamania fali wokół zakończeń budowli, co powoduje transport piasku ku środkowi osłanianego miejsca. Powstaje w ten sposób wybrzuszenie linii brzegowej, zwane tombolo.
mił{jathumbnail off}
Porty, logistyka
Urząd Morski inwestuje
26 stycznia 2009 |
Źródło:
