OT Logistics planuje zainwestować środki pozyskane z emisji akcji na rozbudowę portów morskich w Trójmieście i Szczecinie - powiedział portalowi wnp.pl po uroczystym debiucie na GPW prezes spółki Piotr Chajderowski.
Prawa do akcji OT Logistics, spółki zajmującej się transportem śródlądowym oraz spedycją, zadebiutowały w czwartek na warszawskiej giełdzie. Czytaj więcej: OT Logistics zadebiutował na GPW.
Prezes dodał, że cała kwota z emisji czyli 30 mln zł zostanie przeznaczona na inwestycje portowe. - W przyszłym roku będziemy kontynuować te inwestycje a cześć z nich przejdzie na kolejny rok. Ale to będzie przede wszystkim konsolidacja portów morskich w naszej grupie - powiedział.
Na pytanie dlaczego spółka zdecydowała się na debiut giełdowy właśnie teraz, gdy koniunktura na GPW nie jest najlepsze Piotr Chajderowski powiedział: - Znamy wartość naszej firmy. Wiedzieliśmy, że mimo ciężkich czasów na rynku kapitałowym uda nam się sprzedać akcje i zdobyć zaufanie inwestorów.
OT Logistics, to nowoczesna firma świadcząca usługi logistyczne, funkcjonująca na rynku europejskich przewozów towarowych. Wokół niej powstała Grupa Kapitałowa, składająca się z kilkunastu spółek zajmujących się działalnością spedycyjno-transportową.
OT Logistics z roku na rok rozwija się niezwykle dynamicznie, regularnie poszerzając obszar swojej działalności m.in. pod względem geograficznym, aktywnie działając m.in. w Niemczech, czy Holandii. Historia spółki (pierwotna nazwa Odratrans S.A.), sięga roku 1946. Silna pozycja rynkowa budowana przez kilkadziesiąt lat, pozwoliła na początku XXI wieku na konsolidację branży i przekształcenie lokalnej firmy transportowej w globalnego gracza na rynku transportu, logistyki i spedycji.
Firma dziś z powodzeniem realizuje zlecenia dużych klientów działających w sektorach: stalowym, energetycznym czy wydobywczym. Dzięki konsekwencji w działaniu udało się zbudować przedsiębiorstwo, które dysponuje dziś zapleczem pozwalający na realizację na rzec z klientów kompleksowych usług oferowanych na najwyższym światowym poziomie w dziedzinie rozwiązań logistycznych oraz obsługę parterów biznesowych na każdym etapie łańcucha dostaw, skupiając się na najbardziej przyszłościowym segmencie jakim jest świadczenie usług w systemie "door-to-door".W listopadzie 2011 roku.
OT Logistics S.A. przeprowadziła emisję obligacji (obligacje zadebiutowały na rynku Catalyst w lutym 2012 r.) z której pozyskano 60 mln zł. Środki te zostały przeznaczone na optymalizację struktury finansowania oraz na sfinansowanie inwestycji logistyczno-portowych. W2012 r. spółka OT Logistics kupując kolejne udziały w Porcie Handlowym Świnoujście, stała się jego głównym udziałowcem.
Dynamikę rozwoju OT Logistics i Grupy Kapitałowej obrazują wyniki finansowe. Od kilku lat OT Logistics notuje znaczny wzrost przychodów. W 2010 wyniosły one 408,5 mln zł w 2011 r. 442,2 mln zł a w roku ubiegłym osiągnęły rekordowy poziom 466,8 mln zł. Grupa w 2012 r. osiągnęła zysk netto 25,4 mln zł, EBITDA wyniosła 66,3 mln zł.
USD
EUR
CHF
GBP