Na północ - szlakiem morskich atrakcji - Podróże ''Morza"

Statek Roalda Amundsena, tratwy Thora Hayerdahla i łodzie wikingów. To tylko część atrakcji, które czekają na miłośników morza w Oslo. Reporter „Naszego MORZA” wyruszył na północ, aby przyjrzeć się bliżej morskim skarbom Skandynawii.

Do stolicy Norwegii dotrzeć można na różne sposoby. Jednym z nich są promy. I, jak przystało na naszą gazetę, właśnie z takiego środka transportu postanowiliśmy skorzystać. Dzięki temu, w ciągu zaledwie trzech dób, udało się nam odwiedzić trzy kraje – Danię, Norwegię i Szwecję, zatrzymać na dłużej w trzech miastach – Kopenhadze, Oslo i Ystad, a okazji poznać trzy promy.

Trasa naszej podróży wiodła ze Świnoujścia do Kopenhagi, z Kopenhagi do Oslo, następnie znowu do Kopenhagi i Ystad, skąd wróciliśmy do Świnoujścia. Trasę Świnoujście-Kopenhaga-Oslo-Kopenhaga pokonaliśmy dwoma promami. Z Kopenhagi do Ystad dotarliśmy drogą lądową, zaś z Ystad do Świnoujścia znów płynęliśmy promem.

Ponieważ morzem przemieszczaliśmy się nocą, dnie przeznaczyliśmy na zwiedzenie wymienionych wyżej miast. To optymalne rozwiązanie. Pozwoliło maksymalnie wykorzystać zaplanowany na tę podróż czas – zapoznać się zarówno z największymi atrakcjami odwiedzonych miast (ze szczególnym uwzględnieniem ich „morskich” stron), jak i statków, na pokładach których gościliśmy.

Wróciliśmy pełni wrażeń. Przekonani jednocześnie, że z czystym sercem podobny rejs polecić możemy wszystkim miłośnikom morza w naszym kraju. Południowa Skandynawia zaskoczyła nas mnogością morskich pamiątek, z których części nie zobaczymy nigdzie indziej.

Rozrywkowe promy

Ze Świnoujścia do Kopenhagi popłynęliśmy Pomeranią należącą do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (Polferries). Jednostka mierzy 127 metrów długości, zabiera na pokład 273 samochody osobowe, 26 ciężarówek i tysiąc pasażerów (z czego 478 w kabinach). Przy prędkości 15 węzłów, trasę ze Świnoujścia do Kopenhagi pokonuje w 12 godzin.

Podróż Kopenhaga-Oslo-Kopenghaga odbyliśmy z kolei na pokładzie promu Crown of Scandinavia, którego właścicielem jest DFDS Seaways. Statek ma 170 metrów długości, zabiera 450 aut i niemal 2 tysiące pasażerów (wszystkich w kabinach). Jednostka rozwija prędkość 22 węzłów, dzięki czemu trasę z Kopenhagi do Oslo pokonuje w 16,5 godziny.

Najkrócej przebywaliśmy na pokładzie promu Polferries Wawel, którym płynęliśmy z Ystad do Świnoujścia. Spędziliśmy tam zaledwie nieco ponad 6 godzin. Statek ma 163 metry długości, zabiera na pokład 310 samochodów osobowych, 50 ciężarówek i tysiąc pasażerów, z czego 488 w kabinach. Jednostka rozwija prędkość 16 węzłów.

Promy różni wiek, wielkość i standard. Najstarsza jest Pomerania – ma 32 lata, Wawel dwa lata mnie, a Crown of Scandinavia został zbudowany 16 lat temu. Chociaż oba promy PŻB były od czasu budowy kilka razy modernizowane i remontowane, to jednak trzeba przyznać, że to Crown of Scandinavia wydaje się najbardziej komfortowy. Jest też spośród nich największy.

Nie oznacza to, że podróż promami Polferries jest mniej przyjemna. Każdy jest na swój sposób pływającym centrum rozrywki i zabawy. Standard kabin (tych najbardziej popularnych a więc dwu i czteroosobowych) na wszystkich wymienionych wyżej promach jest podobny. Większość pasażerów i tak nie przebywa w nich zbyt długo. Niektórzy w ogóle nie kładą się spać, chcąc maksymalnie wykorzystać czas na nocne przyjemności.

O atrakcyjności pobytu na promie decyduje kilka elementów. Po pierwsze znajdujące się tam restauracje, bary, kawiarnie i dyskoteki. Mają tutaj co robić zarówno seniorzy, jak i dzieci. Drugim elementem jest na pewno serwowane na pokładzie jedzenie. Smacznie i dużo jest go szczególnie na Crown of Scandinavia, gdzie podaje się je w formie bufetu. Delektujący się nim pasażerowie potrafią spędzić przy kolacji nawet dwie godziny. Trzecim elementem jest możliwość zrobienia zakupów w sklepie wolnocłowym. Artykuły, które można w nich kupić są nieraz o kilkadziesiąt procent tańsze niż na lądzie.

Dla miłośnika morza największą atrakcją związaną z przebywaniem na promie jest zapewne sama podróż morska. Statki przepływają przez akwen urozmaicony wyspami i cieśninami, a przed Oslo prom przechodzi przez fiord. Podziwiać można zapierające dech w piersi widoki, obserwować mijane miejscowości, a w nich np. zamek Kronborg, gdzie rozgrywa się akcja „Hamleta”.

Najbardziej wytrwali mogą się także wybrać na nocny spacer po pokładzie. Przy dobrej pogodzie rozkoszowanie się rozgwieżdżonym niebem, księżycową poświatą na wodzie i błyskającymi światłami latarni morskich ustawionych na brzegu jest dużym przeżyciem.