Mariny czy chodniki?

Temat woda... Zachodniopomorski Szlak Żeglarski. Powoli staje się faktem idea, która narodziła się przed kilkoma laty. Mariny są obecnie nie tylko na deskach projektantów, ale już jako przedmiot zleceń przetargowych, a nawet jako realizowane inwestycje.

Pierwszą gotową będzie z pewnością kończona właśnie przystań na Kanale Młyńskim w Stepnicy. Ale są też przykre niespodzianki. Pod znakiem zapytania stoi budowa mariny w Lubczynie. Gmina chce wycofać się z inwestycji, bo brakuje pieniędzy na zadania bliższe zwykłym ludziom, jak choćby drogi i chodniki, które akurat w Goleniowie są fatalne. Wątpliwości były i są nadal także w innych gminach. Generalnie jednak ten ogromny projekt cywilizacyjny jest w trakcie realizacji. Mimo że gminy mają coraz większe kłopoty z utrzymaniem dyscypliny finansowej i malejące zdolności kredytowe. W takiej sytuacji łatwo postawić populistyczne pytanie - czy w czasie kryzysu stać nas na mariny? Wiele osób uważa, że pytanie jest zasadne. Ale entuzjaści projektu twierdzą, że nie tylko nas stać, ale wręcz popełnilibyśmy kardynalny błąd, wycofując się z tego przedsięwzięcia. Tworząc infrastrukturę dla turystyki wodnej pobudzamy bowiem całą branżę turystyczną, która od kilku lat jest motorem rozwoju naszego regionu.


Roman Ciepliński
{jathumbnail off}