Pierwsza platforma ma zostać przekazana do końca 2013 roku, a druga – siedem miesięcy później. Łączny koszt inwestycji oszacowano na 1,2 mld $, a do końca lipca 2011 aktywna jest opcja na budowę jeszcze jednej platformy. Będą to platformy nowej generacji oparte na zmodyfikowanym projekcie Gusto MSC CJ-70-150MD. Konstrukcja platform jest specjalnie przystosowana do prac w trudnych warunkach Morza Północnego, ze szczególnym uwzględnieniem najnowszych regulacji obowiązujących na wodach norweskich; będą mogły one operować na wodach o głębokości do 150 metrów.
{jathumbnail off}
