Zarząd Ulsteina zdecydował o spekulacyjnej budowie tych jednostek po analizie tendencji na rynku, które pozwalają na prognozowanie zapotrzebowania na tego rodzaju jednostki w najbliższej przyszłości, dodatkowo stocznia Ulstein Verft dysponowała dwoma wolnymi terminami umożliwiającymi szybką dostawę statków. Statki mają zostać przekazane w pierwszym i trzecim kwartale 2012 roku. Zaopatrzeniowce powstaną według projektu PX121 wykorzystującego opatentowany przez Ulsteina dziób X-BOW®. Jednostki o długości 83,4 metra, szerokości 18 metrów i nośności 4 200 ton będą dysponowały pokładem transportowym o powierzchni 875 m2. Zestaw uniwersalnych zbiorników pozwoli na przewóz większości używanych w górnictwie morskim materiałów suchych, płynnych i półpłynnych.
{jathumbnail off}
