Wybieramy nazwy dwóch promów

Na nowe nazwy oczekują dwa bliźniacze promy pasażersko - samochodowe, należące do szwedzkiego armatora Stena Line. Mogą je wymyślić także nasi Czytelnicy, uczestnicząc w konkursie przygotowanym przez Stena Line Polska, której partnerem jest "Dziennik Bałtycki". Zmiana nazw statków wiąże się z przeniesieniem ich z linii Goeteborg - Kilonia na Gdynia - Karlskrona.

Nowe nazwy otrzymają promy Stena Germanica i Stena Scandinavica. Zastąpią one, w listopadzie i wiosną przyszłego roku, prom pasażersko-samochodowy Stena Baltica i czarterowany statek samochodowo-pasażerski ro - pax Finnarrow, obsługujące jeszcze połączenie z Gdyni do Karlskrony.
Przed wejściem na tę linię oba promy zostaną zmodernizowane, aby były dostosowane do jej potrzeb. Będzie to kosztować szwedzkiego armatora około 120 mln zł. Statki, pływające od końca lat 80., poprzednio przebudowano w latach 2005-2006. Odnowiono wówczas pomieszczenia pasażerskie, w tym bary, restauracje i kabiny mieszkalne.

Planowane obecnie roboty stoczniowe na każdym ze statków obejmą m. in. wydłużenie linii ładunkowej, co zwiększy liczbę przewożonych pojazdów; dostosowanie do stanowisk cumowniczych i przeładunkowych w Gdyni oraz w Karlskronie, urządzenia nowego centrum odnowy biologicznej SPA i fitness.

Dzięki dużym promom możliwości przewozów pasażerów na trasie z portu gdyńskiego do portu szwedzkiego wzrosną ponad dwukrotnie, a ładunków - o około 20 proc.

Marek Kiersnowski, dyrektor zarządzający Stena Line Polska, nie ukrywa, że na linii Karlskrona - Gdynia, podobnie jak na utrzymywanych przez innych operatorów promowych, w ostatnich dwóch latach odnotowano spadek przewozów pasażerskich i towarowych. Jest to efekt światowego kryzysu.

Niemniej zauważalne są już oznaki ożywienia w przewozach ładunków. W najbliższych latach należy spodziewać się wzrostu zapotrzebowania na przewozy frachtowe, co wiąże się z zacieśnianiem polsko-szwedzkiej współpracy gospodarczej, a także - rozwojem infrastruktury transportowej w Polsce.

Marek Kiersnowski, dyrektor zarządzający Stena Line Polska, tłumaczy, że połączenie żeglugowe Gdynia - Karlskrona uzyskało w ubiegłym roku status unijnej autostrady morskiej. Stąd ma ono szanse na zyskanie kluczowej pozycji w transportowaniu towarów z Europy Środkowej do Skandynawii.

Do tego rośnie zainteresowanie rejsami promami turystów polskich i skandynawskich. Stąd wprowadzenie na linię do Karlskrony większych promów, mogących przewozić dużą liczbę pasażerów.

Konkurs trwa od północy 12 kwietnia do północy 30 kwietnia. Mogą uczestniczyć w nim dorośli obywatele Polski, z wyjątkiem pracowników Stena Line i ich rodzin. Nazwy muszą być premierowe (tzn. nie może ich nosić inny statek) i dwie, bo jedna wyklucza ważność zgłoszenia. Można wysłać dowolną liczbę zgłoszeń, a także - dowolną liczbę propozycji w każdym zgłoszeniu. Biorący udział w konkursie muszą: wymyślić nazwy dla 2 promów i wpisać na formularzu, dostępnym na stronie: http://www.stenaline.pl/konkurs

Jakie nagrody

Za wymyślone nazwy, które będą widnieć na burtach dwóch promów Stena Line, można będzie otrzymać 300 nagród I stopnia, jakimi są rejsy nowym promem i udział w Balu Zwycięzców. Za najciekawsze propozycje przewidziano 9 rejsów połączonych z wycieczkami autokarowymi. Zdobywca nagrody głównej popłynie promem na wycieczkę i otrzyma aparat fotograficzny.

Jacek Sieński