Rumuńska stocznia Daewoo Mangalia może zostać wkrótce zamknięta jeśli nie otrzyma wsparcia finansowego.
Problemy stoczni, w której większościowym udziałowcem jest koreański koncern Daewoo zaczęły się jeszcze w czasie ostatniego boomu gospodarczego, kiedy to ok. 1/3 pracowników stoczni znalazło zatrudnienie w stoczniach Europy Zachodniej, co skutkowało opóźnieniami w produkcji.
Obecnie, kiedy pracownicy powrócili, stocznia ma znaczące problemy z pozyskaniem nowych zamówień.
{jathumbnail off}
Problemy stoczni, w której większościowym udziałowcem jest koreański koncern Daewoo zaczęły się jeszcze w czasie ostatniego boomu gospodarczego, kiedy to ok. 1/3 pracowników stoczni znalazło zatrudnienie w stoczniach Europy Zachodniej, co skutkowało opóźnieniami w produkcji.
Obecnie, kiedy pracownicy powrócili, stocznia ma znaczące problemy z pozyskaniem nowych zamówień.
USD
EUR
CHF
GBP