Duńska stocznia Odense Steel Shipyard przekazała brytyjskiemu armatorowi Epic Shipping pierwszy z sześciu zakontraktowanych promów towarowych.
Prom Mass Viking będzie pływał w długoletnim czarterze Norfolk Line na linii łączącej Rotterdam z brytyjskim Killingholme.
Zarówno stocznia Odense jak i Norfolk Line należą do duńskiego koncernu żeglugowego A.P. Møller-Mærsk.
Promy powstają na bazie licencyjnego projektu dostarczonego przez renomowaną, niemiecką stocznię Flensburger Schiffsbau i są praktycznie identyczne z jednostkami klasy „Flower” dostarczonymi przez niemiecką stocznię duńskiemu DFDS.
Każda z jednostek o długości 199 metrów i szerokości 26,5 metra dysponuje pasami ładunkowymi o łącznej długości 3800 metrów, rozmieszczonymi na czterech pokładach.
{jathumbnail off}
Prom Mass Viking będzie pływał w długoletnim czarterze Norfolk Line na linii łączącej Rotterdam z brytyjskim Killingholme.
Zarówno stocznia Odense jak i Norfolk Line należą do duńskiego koncernu żeglugowego A.P. Møller-Mærsk.
Promy powstają na bazie licencyjnego projektu dostarczonego przez renomowaną, niemiecką stocznię Flensburger Schiffsbau i są praktycznie identyczne z jednostkami klasy „Flower” dostarczonymi przez niemiecką stocznię duńskiemu DFDS.
Każda z jednostek o długości 199 metrów i szerokości 26,5 metra dysponuje pasami ładunkowymi o łącznej długości 3800 metrów, rozmieszczonymi na czterech pokładach.
