Nordic Ferry Services – wspólne przedsięwzięcie Bornholmstrafikken i Clipper Group, będące jedynym ubiegającym się o rządowy kontrakt na obsługę połączenia pomiędzy Danią a Bornholmem, przedstawił plany obsługi serwisu na lata 2011 – 17, które obejmuje obecny konkurs.
Plany zakładają wprowadzenie drugiego, obok Villum Clausena szybkiego katamaranu na linię Rønne – Ystad, oraz przedłużenie i przebudowę dwóch ro-paxów Dueodde i Hammerodde.
Jednocześnie z eksploatacji zostanie wycofany najstarszy prom Bornholmstrafikken – Povl Anker, który w 2011 będzie miał już 32 lata.
Według niepotwierdzonych informacji, prom posiadający wzmocnienia lodowe może zostać przebudowany na polarny statek wycieczkowy.
{jathumbnail off}
Plany zakładają wprowadzenie drugiego, obok Villum Clausena szybkiego katamaranu na linię Rønne – Ystad, oraz przedłużenie i przebudowę dwóch ro-paxów Dueodde i Hammerodde.
Jednocześnie z eksploatacji zostanie wycofany najstarszy prom Bornholmstrafikken – Povl Anker, który w 2011 będzie miał już 32 lata.
Według niepotwierdzonych informacji, prom posiadający wzmocnienia lodowe może zostać przebudowany na polarny statek wycieczkowy.
USD
EUR
CHF
GBP