Program ORKA: Ruszyły polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe

Premier Donald Tusk oraz premier Szwecji Ulf Kristersson rozpoczęli w poniedziałek w Gdyni polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe. Ich głównym punktem ma być podpisanie umów na zakup trzech okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu Orka.

Są to pierwsze konsultacje między rządami Polski i Szwecji. Jak podała KPRM, poświęcone będą m.in. kwestiom: bezpieczeństwa w Europie, współpracy w ramach NATO i UE, sytuacji na Morzu Bałtyckim oraz dalszego wsparcia dla Ukrainy.

Strona szwedzka zapowiedziała, że w jej delegacji obok szefa rządu będą: minister obrony Pal Jonson, szefowa dyplomacji Maria Malmer Stenergard, minister infrastruktury Andreas Carlson, minister ds. UE Jessica Rosencrantz oraz minister kultury Parisa Liljestrand. Według Szwedów, mają zostać ogłoszone nowe informacje dotyczące rozwoju dwustronnej współpracy w zakresie bezpieczeństwa i obrony na Morzu Bałtyckim.

Polski rząd reprezentują, oprócz premiera, m.in. wicepremier, szef MON Władysław Kosiniak-Kamysz, wicepremier, szef MSZ Radosław Sikorski, minister finansów Andrzej Domański, minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz minister kultury Marta Cienkowska.

Oficjalne powitanie odbyło się po godz. 10 na dziedzińcu Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni. Premierzy Tusk i Kristersson przeprowadzą rozmowy w cztery oczy, następnie zaplanowano spotkanie delegacji obu krajów i sesję plenarną. Ok. 12.45, na pokładzie fregaty ORP Gen. Tadeusz Kościuszko, mają zostać podpisane umowy na zakup trzech okrętów podwodnych A26 w ramach programu Orka. Następnie premierzy Polski i Szwecji wygłoszą oświadczenia.

Polska ma pozyskać trzy okręty podwodne typu A26 klasy Blekinge, budowane przez szwedzki koncern Saab Kockums dla marynarki Szwecji. W listopadzie ub.r. Szwecja została wybrana na partnera programu Orka, a oba państwa podpisały międzyrządowe porozumienie otwierające drogę do realizacji projektu.

Nowe okręty wyposażone będą w napęd diesel-elektryczny z systemem napędu niezależnego od powietrza (AIP), umożliwiającym wielodniowe pozostawanie w zanurzeniu bez konieczności wynurzania się w celu ładowania akumulatorów. Mają zastąpić wysłużony ORP Orzeł, obecnie jedyny pozostający w służbie okręt podwodny Marynarki Wojennej.

Pierwszy okręt ma zostać przekazany Polsce w 2030 r., a dwa kolejne w następnych latach. Według wcześniejszych szacunków wartość programu może sięgnąć około 20 mld zł. Kontrakt ma obejmować nie tylko budowę i dostawę okrętów, lecz także pakiet logistyczny, wsparcie eksploatacji, szkolenie personelu oraz przygotowanie infrastruktury niezbędnej do ich wprowadzenia do służby.

Program przewiduje również współpracę przemysłową pomiędzy Polską i Szwecją. Według zapowiedzi szefa MON jednym z jej elementów ma być zakup przez Szwecję budowanego w Polsce okrętu ratowniczego „Ratownik”, a także udział polskich przedsiębiorstw zbrojeniowych w realizacji programu Orka.

Konsultacje odbywają się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego podpisanego przez oba państwa w Harpsund w listopadzie 2024 r. Nowa deklaracja zastąpiła porozumienie z 2011 r., co było podyktowane agresją Rosji na Ukrainę oraz wstąpieniem Szwecji do NATO. Partnerstwo kładzie szczególny nacisk na zintegrowaną obronę Morza Bałtyckiego, ochronę infrastruktury krytycznej oraz zwalczanie rosyjskich zagrożeń hybrydowych.