Koreańczycy obiecują wzmocnienie polskiego przemysłu dzięki programowi ORKA

Program ORKA otwiera dla Polski możliwość stworzenia w kraju pełnego łańcucha serwisowego i remontowego. Partnerstwo z koreańskim Hanwha Ocean może zbudować trwałe podstawy polskiego przemysłu morskiego, transferu technologii i kompetencji serwisowych (MRO - Maintenance, Repair, and Operations), czyniąc z Polski istotnego gracza w łańcuchu dostaw obronnych regionu Europy Środkowej.

Współpraca między Polską a Republiką Korei w obszarze obronności w ostatnich latach przybrała bezprecedensową dynamikę. Wspólne projekty w zakresie czołgów K2, wieloprowadnicowych wyrzutni rakietowych K239 Chumnoo, armatohaubic K9 czy samolotów FA-50 stworzyły nową architekturę przemysłową, w której transfer wiedzy, lokalizacja produkcji i wzmacnianie zdolności krajowych stają się standardem.

Naturalnym krokiem naprzód jest rozszerzenie tej współpracy o obszar morski - program ORKA. W ramach tej inicjatywy Hanwha Ocean oferuje Polsce nie tylko nowoczesne jednostki podwodne KSS-III sprawdzone operacyjnie, ale również kompleksowy model współpracy przemysłowej i serwisowej.

Fundamentem modelu współpracy z koreańską firmą w ramach ORKA jest transfer technologii w zakresie integracji systemów, szkolenia kadr oraz rozbudowie infrastruktury dla przyszłego MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). W praktyce oznacza to powstanie w Polsce kompetencyjnego centrum serwisowego, zdolnego do samodzielnego utrzymania, modernizacji i obsługi cyklu życia okrętów.

Model ten, z powodzeniem stosowany przez Koreę w krajach partnerskich, zapewnia uniezależnienie od zewnętrznych dostawców i znaczące obniżenie kosztów eksploatacji.

Niedawno koncern ogłosił inwestycję o wartości 100 mln USD na rozwój przemysłu stoczniowego i gospodarki morskiej w Polsce w ramach programu ORKA. Projekt zakłada stworzenie co najmniej 1300 nowych miejsc pracy, wzmocnienie lokalnych stoczni i łańcuchów dostaw oraz budowę konkurencyjnych kompetencji technicznych w polskim przemyśle morskim.

W ramach tej inwestycji przewidziane jest m.in. utworzenie centrum MRO w Polsce oraz współpraca z polskimi firmami w realizacji systemów elektrycznych, hydraulicznych, automatyki i produkcji komponentów dla jednostek podwodnych i w przyszłości nawodnych. Oferowane rozwiązania są w pełni zgodne ze standardami NATO i mogą być skalowane w oparciu o polskie potrzeby strategiczne.

Takie inwestycje to strategiczny impuls dla regionu. Na Pomorzu, gdzie sektor stoczniowy zatrudnia około 27 tys. osób (stanowiąc 3,3 proc. wszystkich miejsc pracy w regionie), realizacja przedsięwzięcia może znacząco zwiększyć zatrudnienie, przyciągnąć dostawców i centra badawcze oraz stworzyć możliwości eksportowe dla polskich firm w dziedzinie technologii morskich.

Warto zauważyć, że koreański model współpracy zakłada pełną transparentność w zakresie wymagań operacyjnych, harmonogramu wdrożeń oraz integracji z krajowym systemem dowodzenia. Wartość dodana dla gospodarki polskiej może sięgać kilku miliardów USD w perspektywie kilkunastu lat.

rel (Hanwha Ocean)