Samoloty Marynarki Wojennej przechodzą zasłużone remonty. Umowę na modernizację kilku maszyn Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej podpisał już Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej.
Dwie maszyny transportowe oraz trzy śmigłowce ratownictwa morskiego będą mieć teraz to samo wyposażenie, natomiast dwa samoloty monitoringu ekologicznego zyskają nowe napędy. Prace na śmigłowcach ma wykonać spółka PZL Świdnik, a umowy opiewają na około 230 mln zł. Pierwszy z kontraktów ma zostać zrealizowany do końca 2015 roku, a dotyczy modernizacji trzech śmigłowców wraz z m.in. dostawą części zapasowych, narzędzi, wyposażenia naziemnego i aparatury kontrolno-pomiarowej. Z kolei druga umowa zakłada ujednolicenie wyposażenia pięciu maszyn. Te prace mają zakończyć się do końca kwietnia 2016 roku. - Po unifikacji te śmigłowce będą mieć wyposażenie kompatybilne z trzema najnowszymi modelami, co znacznie ułatwi proces szkolenia załóg - wyjaśnia kmdr ppor. Czesław Cichy. Kolejna umowa na modernizację samolotów Marynarki Wojennej jest właśnie realizowana. Za remont samolotów monitoringu ekologicznego odpowiadają Polskie Zakłady Lotnicze z Mielca. Prace nad pierwszą maszyną już się zakończyły, An-28 wrócił już na macierzyste lotnisko 44. Bazy Lotnictwa Morskiego w Siemirowicach. - Zamontowano nowe zespoły napędowe. W miejsce dotychczasowych silników z trójpłatowym śmigłem zamontowano nowsze, z pięciopłatowym śmigłem - podają przedstawiciele Inspektoratu Uzbrojenia MON. - Ta modernizacja pozwoli na zwiększenie możliwości operacyjnych samolotu oraz znacząco wpłynie na bezpieczeństwo wykonywanych zadań lotniczych. Druga z maszyn, według zawartej z mieleckim zakładem umowy, niebawem powinna przejść taką samą modernizację.
