W poniedziałek 25 maja przed południem do gdańskiego portu wpłynął prom pasażersko-samochodowy typu ro-pax m/f Skania należący do Unity Line. Wpłynięcie promu, który na co dzień obsługuje połączenie Świnoujście – Ystad, ma związek z próbnym cumowaniem w terminalu pasażerskim w Gdańsku i inauguracją połączenia do szwedzkiego Karlshamn.
W lutym br. spółka POLSCA zrzeszająca polskich armatorów promowych zapowiedziała uruchomienie nowego połączenia promowego z Gdańska do szwedzkiego Karlshamn. Umowa została zawarta na okres co najmniej trzech lat i jest kolejnym etapem rozwoju wspólnej marki zrzeszającej polskich operatorów promowych.
Połączenie Gdańsk – Karlshamn uzupełnia istniejące relacje promowe obsługiwane przez polskie firmy promowe, w tym Świnoujście – Ystad, Świnoujście – Trelleborg i Gdańsk – Nynäshamn i stanowi część długoterminowej strategii rozwoju połączeń promowych między Polską a Szwecją.
Uruchomienie połączenia Gdańsk – Karlshamn to nie tylko wzmocnienie współpracy polsko-szwedzkiej, ale także realny impuls dla rozwoju handlu, logistyki i transportu intermodalnego w regionie Morza Bałtyckiego. Nowa linia wpisuje się w długofalową strategię dywersyfikacji kierunków transportowych i zwiększania roli Portu Gdańsk jako kluczowego hubu logistycznego w Europie Środkowo-Wschodniej.
Trasa będzie obsługiwana przez dwa promy o podobnej ładowności, z których każdy będzie mógł przewieźć około 90 jednostek frachtowych. Jeden statek będzie przeznaczony głównie do transportu ładunków, a drugi będzie promem typu ro-pax, oferującym pasażerom komfortową podróż. Rejsy będą odbywać się sześć razy w tygodniu, z wieczornymi wypłynięciami z obu portów i porannymi przylotami. Czas przeprawy na trasie Gdańsk – Karlshamn wyniesie około 13 godzin.
Inauguracja połączenia z Karlshamn planowana jest jeszcze w II kwartale br.
M/f Skania – parametry techniczne:
• Rodzaj promu: ro-pax
• GT: 23 933
• Wymiary: długość 173,7 m, szerokość 24 m
• Prędkość maksymalna: 27 węzłów
• Prędkość eksploatacyjna: 22,5 węzła
• Max liczba pasażerów: 900 pasażerów
• Załoga: 85 osób
• Kabiny pasażerskie: 196 kabin, 600 miejsc noclegowych
• Długość linii ładunkowej: 2170 m
LEW, Fot. Sławomir Lewandowski / PortalMorski.pl
