Do portu w Belfaście po raz pierwszy wpłynął należący do szwedzkiego przewoźnika Stan Line, nowy hybrydowy prom ro-ro Stena Futura. Prom będzie obsługiwał trasę Belfast – Heysham, która dedykowana jest wyłącznie do transportu towarowego, a w pierwszy regularny rejs wyruszy 22 września.
Stena Futura będzie wykonywała 12 rejsów tygodniowo, zwiększając przepustowość na popularnej trasie, pomiędzy Irlandia Północną, a północnym wybrzeżem Anglii.
Na początku 2026 roku do promu Stena Futura dołączy jej siostrzana jednostka Stena Connecta, która obecnie jest jeszcze w budowie w stoczni China Merchants Jinling Shipyard Weihai. Po dołączeniu drugiego promu, według przewoźnika przepustowość transportowa na trasie Belfast – Heysham ma się zwiększyć o 40 proc.
Nowy prom ma długość 147 metrów i może pomieścić do 2800 metrów liniowych ładunku. Zoptymalizowany kształt kadłuba pozwala jednorazowo przewoeźć więcej ładunku w porównaniu z jednostkami o podobnych rozmiarach.
Czytaj także:
Stena Futura to jednostka hybrydowa, przystosowana do zasilania metanolem lub wykorzystująca napęd akumulatorowy, jak i zasilanie z lądu, jeśli będzie ono dostępne.
Stena Line jest największym operatorem promowym na Morzu Irlandzkim, dysponującym największą flotą, która zapewnia do 238 rejsów tygodniowo i oferuje najszerszy wybór tras, w tym: łączone usługi pasażerskie i towarowe z Belfastu do Cairnryan i Liverpoolu, z Dublina do Holyhead, z Rosslare do Fishguard, a także dedykowane trasy wyłącznie towarowe z Belfastu do Heysham i Dublina.
LEW (źródło: Stena Line)
USD
EUR
CHF
GBP