Żegluga

Za Zarządem Kanału Panamskiego (Panama Canal Authority – agencja rządowa odpowiedzialna za eksploatację i zarządzanie Kanałem Panamskim) publikujemy materiał wideo prezentujący kluczowe wydarzenia dla tej trasy z 2018 roku.

Kanał Panamski zamknął finansowy rok 2018 z rekordowym tonażem przepuszczonych statków - na poziomie 442,1 milionów "ton panamskich" (tzw. PC/UMS - jednostek tonażu pojemnościowego obliczanego w sposób specyficzny dla Kanału), co stanowi najwyższy roczny tonaż ładunków w 104-letniej historii. „Zapewniamy, że Kanał Panamski pozostanie niezawodną, wydajną i wartościową trasą dla naszych klientów. Rok 2019 powitamy nowymi, ekscytującymi wyzwaniami, wzmacniając nasze zaangażowanie w oferowanie światowej klasy usług” – poinformował Zarząd Kanału Panamskiego. 

Przypomnijmy, że w 2016 roku otwarto nowy, poszerzony Kanał Panamski. W 80-kilometrowej drodze morskiej wybudowano dwie śluzy Agua Clara po stronie atlantyckiej i Cocoli na Pacyfiku, co zwiększyło wydajność handlową.

Statkiem, który rozpoczął żeglugę był chiński kontenerowiec Cosco Shipping Panama.

AL

1 1 1 1