9 lipca: Związki zawodowe CGT oraz akcjonariusze SNCM (w tym również państwo francuskie), doszli do ugody, która została przedstawiona pracownikom w czwartek 10 lipca.
Umowa zawiera czteromiesięczne moratorium (w tym okresie spółka nie będzie znajdować się w stanie upadłości) oraz gwarancję pieniężną do końca bieżącego roku, aby uniknąć bankructwa.
W celu uspokojenia zaistniałej sytuacji blokada jedostki KALLISTE należącej do armatora CMN została zniesiona. Mieszkańcy Korsyki są rozwścieczeni strajkiem, który trwa już ponad dwa tygodnie. Siedziba SNCM w Bastii została częściowo zniszczona przez rozjuszonych Korsykanów.
Jednak ponownie zawarta umowa nie świadczy o świetlanej przyszłości przewoźnika SNCM. Jak długo może trwać ta sytuacja bez zasadniczej zmiany? Firma potrzebuje nowych statków, nowej motywacji oraz nowego klimatu społecznego, zmiany kultury organizacyjnej i podejścia związków zawodowych. Armator SNCM potrzebuje polityków, którzy wezmą na siebie odpowiedzialność za decyzje odnośnie przewoźnika oraz właścicieli z pieniędzmi.
promy24.com
