Świnoujście dostało dotację z ministerstwa na remont promu Karsibór I, ale… mniejszą niż prosiło. Odrzucono także wniosek kurortu o zwiększenie dotacji na utrzymanie przepraw promowych. Teraz urzędnicy muszą zmienić warunki przetargu na remont Karsiboru I.
Trwa opracowywanie dokumentacji przetargowej, która dopuszczać będzie inne, tańsze możliwości techniczne remontu jednostki.
– Jest to związane z ograniczeniami finansowymi, w związku z mniejszą dotacją, którą otrzymaliśmy z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, niż było to w przypadku remontu promu Karsibór II. Wnioskowaliśmy o podobną kwotę: 7,2 mln złotych. Niestety, otrzymaliśmy na ten cel mniej niż liczyliśmy, bo 5,5 mln zł – poinformował „Kurier” Robert Karelus, rzecznik prasowy prezydenta Świnoujścia. – Termin remontu nie zmienił się. Ma odbyć się po tegorocznym sezonie letnim.
Ministerstwo nie przychyliło się również do wniosku o wzrost subwencji na bieżące utrzymanie promów. Pozostanie ona w niezmienionej od 2008 roku wysokości: 22 mln złotych. Według pracowników Żeglugi Świnoujskiej środki niezbędne do utrzymania przepraw, zarówno miejskiej, jak i ogólnodostępnej osobowo-towarowej, oscylują wokół kwoty 31-32 mln zł.
– Wydatki na utrzymanie przepraw promowych zostały ograniczone do niezbędnych. Ciężko nam będzie wyasygnować większe środki na ten cel, gdyż nie będziemy dysponować tak znaczącą nadwyżką operacyjną. W tym roku gros środków przeznaczyć trzeba na właściwe funkcjonowanie służby zdrowia i opieki medycznej, w tym szpitala miejskiego, pomocy społecznej oraz oświaty. Dopóki nie zostanie zrealizowana stała przeprawa pomiędzy wyspami Uznam i Wolin, promy są koniecznością, ale i głównym problemem, z którym przyjdzie się nam zmierzyć. Zrobimy wszystko, aby przeprawy funkcjonowały bez zastrzeżeń – twierdzą urzędnicy.
BaT
USD
EUR
CHF
GBP