W zeszłym roku armator Maersk Line zmodernizował niemal połowę swoich kontenerowców. 137 kontenerowców zyskało nową gruszkę dziobową, ulepszono także nadbudówki lub dokonywano modernizacji w maszynowniach. Łącznie już 200 z 250 kontenerowców, które posiada Maersk, zostało zmodernizowanych.
Modernizacja statków przeprowadzana jest przede wszystkim z myślą o ograniczeniu zużycia paliwa, które jest głównym składnikiem kosztów armatora.
Maersk ocenia, że modernizacja jednego statku kosztuje od 5 do 10 mln USD i zwraca się w ciągu 1-2 lat. W związku z tym modernizacje będą prowadzone także na czarterowanych jednostkach, którym do końca czarteru pozostało nie mniej niż 3-4 lata, bo jest to opłacalne.
PortalMorski.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.