STX France podpisało list intencyjny na budowę mega wycieczkowców dla MSC

Włosko-szwajcarski armator wycieczkowców MSC Crociere oraz stocznia STX France (Saint-Nazaire) podpisały list intencyjny w sprawie budowy dwóch mega wycieczkowców (choć nie wyrównujących rekordu największych wycieczkowców na świcie) wraz z opcją budowy dwóch kolejnych.

Pierwsze dwa statki mają być przekazane armatorowi w roku 2017 i 2019. Jednostki będą miały 315 m długości i 46 szerokości. Łącznie na pokładzie znajdzie się 2250 kabin pasażerskich 820 załogowych, co pozwoli na zabranie maksymalnie 5700 pasażerów oraz 1536 członków załogi.

Zamówione statki będą miały pojemność 167 600, czyli znacznie więcej niż obecnie największe w MSC wycieczkowce zmodyfikowanej klasy "Fantasia" .

W 2012 stocznię w Saint-Nazaire opuścił wycieczkowiec MSC Divinia o tonażu pojemnościowym brutto 139 400 jednostek, długości 333 m oraz szerokości 38 m, który określa się jako zmodyfikowaną klasę "Fantasia".

Oryginalnie klasa "Fantasia" posiadała 1637 kabin z miejscami dla 3900 pasażerów, po zmodyfikowaniu ma ona 1739 kabin z miejscami także dla 3900 pasażerów

Jak widać, ze względu na ograniczenia wielkości portów, armator zdecydował się na budowę krótszych statków i zarazem szerszych, a tym samym o większej o prawie 30 000 jednostek pojemności brutto.

Pod względem ilości zabieranych pasażerów nowe jednostki MSC nie odbiorą prymatu wycieczkowcowi Allure of The Seas armatora RCL, który na swój pokład może zabrać nawet 6296 pasażerów oraz 2384 członków załogi.

Współpraca armatora i stoczni z Saint-Nazaire trwa praktycznie od samego powstania firmy MSC Crociere. Armator ten obecnie posiada już 12 statków wybudowanych przez tę francuską stocznię.

STX France w odróżnieniu od siostrzanego podmiotu STX Finland posiada pełen portfel zamówień na budowę przede wszystkim wycieczkowców, o czym także świadczą odległe terminy przekazania statków: 2017 rok oraz 2019 rok, czyli w drugim przypadku aż 5 lat od podpisania listu intencyjnego.