Maersk Line ma wkrótce ogłosić redukcję potencjału przewozowego na liniach kontenerowych pomiędzy Europą a Azją.
Ograniczenie tłumaczone jest postępującym kryzysem w Europie i będącą jego efektem nadpodażą slotów na tej trasie.
Maersk traci w tym roku na przewozach kontenerowych, głównie właśnie na liniach Europa – Azja gdzie stawki przewozowe spadają, m.in. z powodu nadpodaży tonażu.{jathumbnail off}
Żegluga
Maersk planuje zmniejszenie ilości statków na liniach Europa – Azja
28 listopada 2011 |
Źródło:
