Przebudowa polega na podniesieniu mostka nawigacyjnego o umożliwi załadunek większej ilości warstw kontenerów. Plan przebudowy zakłada, że ładowność kontenerowców tej serii zwiększy się o 1 418 TEU.
Zakończono już prace na pierwszym statku - Carsten Maersk, a przebudowa pozostałych 15 powinna zostać wykonana przed końcem 3 kwartału 2012 roku. Prace wykonuje chińska stocznia Bei Hai w Qingdao.

Foto: Svenning B. Jensen / maritimedanmark.dk{jathumbnail off}
