Rozmawiali o promach. Jest pomysł: z Kłajpedy do Sassnitz przez Świnoujście.

Międzynarodowe spotkanie w Zarządzie Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. Spotkali się przedstawiciele portowych firm z Polski i Litwy. Chcą uruchomić linię między Świnoujściem a Kłajpedą.

- Jesteśmy zainteresowani, aby połączenie promowe Kłajpeda - Świnoujście stało się faktem - mówi Jarosław Siergiej prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. - Oba porty posiadają niezbędną infrastrukturę, aby obsługiwać generowane przez takie połączenie ładunki. Podstawowy problem stanowi znalezienie operatora, który będzie chciał zaangażować się, aby uruchomić regularną lnię.

Podczas roboczego spotkania dyskutowano na temat rozszerzania współpracy między portami i zwiększenia współpracy między litewskimi i polskimi przedsiębiorcami działającymi w branży morskiej. W tym szczególnie między przewoźnikami promowymi.
Spotkanie zdominował wspomniany temat uruchomienia połączenia promowego Świnoujście - Kłajpeda. List intencyjny w tej sprawie zarządy portów podpisały równo rok temu. Od tego czasu niewiele się zmieniło. Tendencje zmierzające do ograniczania ruchu samochodów ciężarowych po drogach państw Unii Europejskiej i przeniesienia transportu jak największej ilości towarów na szlaki wodne coraz bardziej się nasilają. Stwarza to nowe, większe możliwości dla uruchomienia nowych połączeń promowych.
O sytuacji operatorów promowych mówił także dyrektor generalny zarządu portu w Kłajpedzie Eugenijus Gentvilas. Stwierdził, że obserwuje tendencję prowadzącą do zmniejszania się ilości linii promowych na Bałtyku. Jako uzasadnienie podał dążenie do redukcji kosztów.

Nieco inną koncepcję przedstawił Konsul Honorowy Litwy w Szczecinie Wiesław Wierzchoś, który zasugerował uruchomienie połączenia "łamanego" z Kłajpedy do Sassnitz z zawinięciem do Świnoujścia.

Prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście zadeklarował wsparcie w poszukiwaniu środków dostępnych w programach Unii Europejskiej niezbędnych do sfinansowania takiego wspólnego opracowania. Zaprosił też litewskich przedsiębiorców do inwestowania w naszych portach deklarując profesjonalną pomoc na wszystkich etapach współpracy.
Po zakończeniu wizyty goście zwiedzili port w Szczecinie, a następnie udali się do Świnoujścia, aby obejrzeć terminal promowy oraz budowę terminalu LNG.
{jathumbnail off}