Specjalizujący się eksploatacji ciężarowców, niemiecki armator SAL zostanie wykupiony przez znanego, japońskiego armatora K-Line.
Japończycy od 2007 roku są właścicielami połowy udziałów SAL, a obecnie zapowiedzieli zakup pozostałych 50% do końca czerwca. K-Line uważa sektor przewozów ładunków nieskonteneryzowanych, w tym ciężkich i „project cargo” przyszłościowy i będzie go rozwijać. Japończycy utrzymają dobrze rozpoznawalną i ciesząca się renomą markę SAL, a dotychczasowy dyrektor generalny, Lars Rolner pozostanie na swoim stanowisku, choć pozbędzie się wszystkich udziałów. SAL operuje obecnie flotą 20 ciężarowców o zdolności przeładunku towarów o masach 600 – 2 000 ton.{jathumbnail off}
Żegluga
SAL dla japońskiego K-Line
05 kwietnia 2011 |
Źródło:
