Wartość kontraktu szacowana jest na ponad 100 mln Euro. Zamówione statki to duże jednostki, przeznaczone do pływania po Renie, Menie, Mozeli i Dunaju, przy długości 135 metrów i szerokości 11,45 metrów, będą mogły zabrać na pokład do 188 pasażerów i 49 członków załogi. Położono już stępkę pod pierwszy statek - Viking Prestige, który będzie przekazany armatorowi w czerwcu 2011 roku. Budowa rzecznych statków wycieczkowych jest, oprócz remontów, główną „specjalnością” stoczni Neptun Werft, która powstała „na gruzach” zlikwidowanej, post-enerdowskiej stoczni o tej samej nazwie. W ostatnich latach stocznia Neptun budowała także „na konto” stoczni – matki, Meyer Werft, gazowce LPG/E.
{jathumbnail off}
