Napęd atomowy dla statków handlowych?

Konsorcjum założone przez firmy amerykańskie, brytyjskie i greckie podpisało porozumienie w sprawie rozpoczęcia praktycznych prac nad wprowadzeniem małych, modułowych reaktorów atomowych (SMR) do napędu dużych zbiornikowców.

Grupę tworzą Lloyd’s Register, Hyperion Power Generation Inc, BMT Nigel Gee i grecki armator Enterprises Shipping and Trading. Wstępne projekty zakładają użycie reaktora SMR o wyjściowej mocy cieplnej wynoszącej 68 MW. Zastosowanie napędu atomowego pozwoli do zera ograniczyć emisję CO2 ze statku wyposażonego w taki napęd.{jathumbnail off}