Po dwuletniej przerwie, firma Maersk rozpoczęła negocjacje z chińskimi i koreańskimi stoczniami na dziesięć kontenerowców, każdy o pojemności 16,000 TEU.
Obecne negocjacje są kolejnym krokiem ku odzyskaniu pozycji globalnego lidera Maerska pod kątem floty kontenerowej. Wcześniej armator złożył zamówienia u firm Evergreen, Neptune Orient Lines oraz – na początku sierpnia – Seaspan.
{jathumbnail off}
Żegluga
Maersk zamawia nowe jednostki
18 sierpnia 2010 |
Źródło:
USD
EUR
CHF
GBP