Australijski producent szybkich jednostek aluminiowych - Incat Crowther - zaprezentował projekt nowego statku zaopatrzeniowego, zbudowanego w układzie katamaranu – „przeszywacza fal” (wave piercing).
28-metrowa jednostka jest przeznaczona do szybkiego transportu załóg i zaopatrzenia na instalacje offshore.
Zastosowany układ katamaranu z dodatkowym, środkowym „niby-kadłubem” pozwolił na przesunięcie nadbudówki w kierunku dziobu, co pozwoliło wygospodarować znaczny, osłonięty pokład na rufie umożliwiający transport zaopatrzenia.
Dodatkowo jest on przystosowany do instalacji kontenerowego zestawu do likwidacji rozlewów olejowych.
{jathumbnail off}
28-metrowa jednostka jest przeznaczona do szybkiego transportu załóg i zaopatrzenia na instalacje offshore.
Zastosowany układ katamaranu z dodatkowym, środkowym „niby-kadłubem” pozwolił na przesunięcie nadbudówki w kierunku dziobu, co pozwoliło wygospodarować znaczny, osłonięty pokład na rufie umożliwiający transport zaopatrzenia.
Dodatkowo jest on przystosowany do instalacji kontenerowego zestawu do likwidacji rozlewów olejowych.
Statek powstaje we współpracy z Topaz Shipbuilding z Dubaju, który obecnie buduje drugą jednostkę, o zwiększonej części pasażerskiej.


