Japońska stocznia, Kyokuyo Shipyard, zbuduje dla holenderskiego Euro Marine Carrier BV (część Nissan Motor Car Carrier) nowatorski samochodowiec o ładowności 2 000 CEU.
Nowy statek będzie charakteryzował się specjalnie dobranym w tunelu aerodynamicznym kształtem części dziobowej, co zmniejszy opór stawiany przez powietrze o 50%. Pozwoli to na znaczące zmniejszenie emisji spalin i zużycia paliwa.
Budowa statku rozpocznie się w marcu, a w grudniu samochodowiec powinien być przekazany armatorowi.
{jathumbnail off}
Nowy statek będzie charakteryzował się specjalnie dobranym w tunelu aerodynamicznym kształtem części dziobowej, co zmniejszy opór stawiany przez powietrze o 50%. Pozwoli to na znaczące zmniejszenie emisji spalin i zużycia paliwa.
Budowa statku rozpocznie się w marcu, a w grudniu samochodowiec powinien być przekazany armatorowi.
USD
EUR
CHF
GBP