Przeżywający problemy finansowe francuski armator, CMA CGM, planuje rezygnację z budowy co najmniej 15 zamówionych kontenerowców.
Są to jednostki o ładowności 3 600 TEU, których większość miała zbudować koreańska stocznia, Hanjin Subic.
Obecnie armator nie ma możliwości sfinansowania ich budowy, a ubiegłotygodniowe rozmowy ze stocznią w sprawie przesunięcia terminu dostaw były według armatora „rozczarowujące”.
Łącznie CMA CGM złożyło zamówienia na budowę 40 kontenerowców w stoczniach koreańskich, które z kolei obawiają się rezygnacji z budowy kolejnych, i to dużo większych jednostek.
{jathumbnail off}
Są to jednostki o ładowności 3 600 TEU, których większość miała zbudować koreańska stocznia, Hanjin Subic.
Obecnie armator nie ma możliwości sfinansowania ich budowy, a ubiegłotygodniowe rozmowy ze stocznią w sprawie przesunięcia terminu dostaw były według armatora „rozczarowujące”.
Łącznie CMA CGM złożyło zamówienia na budowę 40 kontenerowców w stoczniach koreańskich, które z kolei obawiają się rezygnacji z budowy kolejnych, i to dużo większych jednostek.
