Brazylijski koncern paliwowy Patrobras zdecydował, że wyczarteruje do 28 nowych platform offshore i statków wiertniczych które mają zbudować stocznie brazylijskie.
Pozwoli to na stworzenie do 40 000 nowych miejsc pracy w brazylijskim przemyśle stoczniowym.
Wsparciem technicznym dla stoczni brazylijskich zainteresowany jest koreański Samsung budujący ostatnio platformy dla Petrobasu, a obecnie wspiera budowę zbiornikowca o nośności 150 000 ton – największego statku jaki powstał w stoczniach brazylijskich.
Kluczową rolę odegrać ma budowana właśnie stocznia Atlantico Sul Shipyard, która będzie największym zakładem stoczniowym w Ameryce Łacińskiej; dysponującym dokiem o wymiarach 400x73 metry, obsługiwanym przez dwie 1500 tonowe suwnice.
W pierwszym etapie ma powstać dziewięć jednostek, z których siedem to statki wiertnicze które ma zbudować jedna stocznia w ramach jednego kontraktu.
{jathumbnail off}
Pozwoli to na stworzenie do 40 000 nowych miejsc pracy w brazylijskim przemyśle stoczniowym.
Wsparciem technicznym dla stoczni brazylijskich zainteresowany jest koreański Samsung budujący ostatnio platformy dla Petrobasu, a obecnie wspiera budowę zbiornikowca o nośności 150 000 ton – największego statku jaki powstał w stoczniach brazylijskich.
Kluczową rolę odegrać ma budowana właśnie stocznia Atlantico Sul Shipyard, która będzie największym zakładem stoczniowym w Ameryce Łacińskiej; dysponującym dokiem o wymiarach 400x73 metry, obsługiwanym przez dwie 1500 tonowe suwnice.
W pierwszym etapie ma powstać dziewięć jednostek, z których siedem to statki wiertnicze które ma zbudować jedna stocznia w ramach jednego kontraktu.
USD
EUR
CHF
GBP