Jeden z najgłośniejszych kontraktów stoczniowych ubiegłego roku – budowa 12 wielkich rudowców o nośności 400 000 ton każdy, dla brazylijskiego koncernu Vale do Rio Doce powraca na łamy prasy specjalistycznej za sprawą ujawnionego niedawno kontraktu na budowę takich statków dla Oman Shipping.
Chińska stocznia Jiangsu Rongsheng Heavy Industries ma wybudować dla arabskiego armatora cztery rudowce za sumę 484 mln $, które następnie będą wyczarterowane przez Vale.
Według Marine Log chodzi o cztery jednostki z pierwotnej dwunastki, a nie kolejne cztery. Całą czwórkę Vale zamierza wykorzystać do obsługi zakładu wzbogacania rudy, który brazylijski koncern buduje w północnym Omanie.
{jathumbnail off}
Chińska stocznia Jiangsu Rongsheng Heavy Industries ma wybudować dla arabskiego armatora cztery rudowce za sumę 484 mln $, które następnie będą wyczarterowane przez Vale.
Według Marine Log chodzi o cztery jednostki z pierwotnej dwunastki, a nie kolejne cztery. Całą czwórkę Vale zamierza wykorzystać do obsługi zakładu wzbogacania rudy, który brazylijski koncern buduje w północnym Omanie.
