Znacząco spada ruch przez Kanał Sueski.
W styczniu osiągnął on najniższy poziom od pięciu lat.
Są to skutki nie tylko obecnej recesji, ale także wybrania przez cześć armatorów żeglugi wokół Przylądka Dobrej Nadziei dla ochrony przed piratami grasującymi na wodach Zatoki Adeńskiej.
{jathumbnail off}
W styczniu osiągnął on najniższy poziom od pięciu lat.
Są to skutki nie tylko obecnej recesji, ale także wybrania przez cześć armatorów żeglugi wokół Przylądka Dobrej Nadziei dla ochrony przed piratami grasującymi na wodach Zatoki Adeńskiej.
USD
EUR
CHF
GBP