Baltic Dry Index przekroczył wczoraj granicę 1000 punktów, osiągając poziom 1 004 punktów.
Indeks capesize dla największych masowców spadł jednak o 14 punktów, do poziomu 2035, ciągle jednak utrzymując się powyżej granicy 2000 punktów. Wzrosty zanotowały natomiast indeksy dla mniejszych statków: indeks panamax wzrósł o 26 punktów do poziomu 588, supramax o 14 do poziomu 460 punktów, a handysize o 4 do 283.
Utrzymujący się powolny wzrost indeksów nie oznacza jednak w żaden sposób końca kryzysu, gdyż ich obecny poziom nie gwarantuje opłacalności przewozów. Zapewnia to dopiero BDI na poziomie ok. 2000 punktów.
{jathumbnail off}
Indeks capesize dla największych masowców spadł jednak o 14 punktów, do poziomu 2035, ciągle jednak utrzymując się powyżej granicy 2000 punktów. Wzrosty zanotowały natomiast indeksy dla mniejszych statków: indeks panamax wzrósł o 26 punktów do poziomu 588, supramax o 14 do poziomu 460 punktów, a handysize o 4 do 283.
Utrzymujący się powolny wzrost indeksów nie oznacza jednak w żaden sposób końca kryzysu, gdyż ich obecny poziom nie gwarantuje opłacalności przewozów. Zapewnia to dopiero BDI na poziomie ok. 2000 punktów.
