Zarząd Kanału Panamskiego ogłosił oficjalnie jakie wymiary będą miały nowe śluzy Kanału Panamskiego i jakie statki będą mogły być w nich obsłużone.
Nowe śluzy tworzące trzecią „nitkę”, równoległą do dwóch obecnie istniejących będą miały komory o długości 427 metrów, szerokości 55 metrów i głębokości 18,3 metra.
Będą mogły być w nich obsługiwane statki o maksymalnej długości 366 metrów, szerokości 49 metrów i zanurzeniu 15,2 metra dla słodkiej wody tropikalnej (TFW).
Wymiary te definiują wielkość „nowego panamaxa”, w użyciu pozostanie prawdopodobnie też termin „starego panamxa” określający parametry statków które będą pokonywały Kanał z wykorzystaniem starych śluz.
Zakończenie modernizacji i otwarcie nowych śluz Kanału Panamskiego zaplanowano na rok 2014.
{jathumbnail off}
Nowe śluzy tworzące trzecią „nitkę”, równoległą do dwóch obecnie istniejących będą miały komory o długości 427 metrów, szerokości 55 metrów i głębokości 18,3 metra.
Będą mogły być w nich obsługiwane statki o maksymalnej długości 366 metrów, szerokości 49 metrów i zanurzeniu 15,2 metra dla słodkiej wody tropikalnej (TFW).
Wymiary te definiują wielkość „nowego panamaxa”, w użyciu pozostanie prawdopodobnie też termin „starego panamxa” określający parametry statków które będą pokonywały Kanał z wykorzystaniem starych śluz.
Zakończenie modernizacji i otwarcie nowych śluz Kanału Panamskiego zaplanowano na rok 2014.
USD
EUR
CHF
GBP