Norweski operator Boreal AS – lider w dziedzinie zrównoważonego transportu – zamówił 20 elektrycznych promów wykorzystujących technologię wodolotów (hydrofoil) Candela P-12 u szwedzkiej firmy Candela Technology.
Wyjątkowo szybkie i ciche jednostki przyspieszą przemieszczanie się wzdłuż fiordów wybrzeża Norwegii, gdzie podróż wodna jest istotną częścią codziennego transportu, poinformował norweski przewoźnik.
Innowacyjność promów szwedzkiego producenta polega na zastosowaniu specjalnych skrzydeł (wodolotów), które podnoszą kadłub łodzi ponad powierzchnię wody, co znacznie zmniejsza opór i zużycie energii.
Każda z łodzi będzie miała długość 11,99 metra, szerokość 4,5 metra, wyporność 9,5 tony, na pokład zabierze maksymalnie 30 pasażerów. Statki zostały zaprojektowane tak, aby mogły być obsługiwane nawet przez jednego członka załogi.
Dyrektor generalny Boreal, Nikolai Knudsmoen Utheim, powiedział, że wybrany projekt to „jedyny elektryczny statek pasażerski, który łączy w sobie większy zasięg z dużą prędkością, nie wymagając przy tym rozbudowanej infrastruktury ładowania”.
Sterowane komputerowo hydrofoile mogą unosić każdy statek nad wodą z prędkością powyżej 18 węzłów. Dzięki lotowi ponad falami, opór powietrza i zużycie energii są znacznie mniejsze w porównaniu z konwencjonalnymi statkami o podobnej wielkości.
Jednostki z tej samej serii już kursują w Sztokholmie. W tym roku pierwsze promy wykorzystujące technologię wodolotów wypłynął również na wody Malediwów.
Jeden z egzemplarzy przeszedł próby operacyjne w Trondheim na początku tego roku.
LEW (Źródło: Boreal AS)
USD
EUR
CHF
GBP