Kopernik na doku

Od 12 marca prom Kopernik znajduje się na planowanym, klasowym remoncie w szczecińskiej Stoczni Remontowej Gryfia. Powrót do eksploatacji jednostki planowany jest na 24 marca. Prom Kopernik, własność spółki Euroafrica Shipping Lines Cyprys Limited to przebudowany prom kolejowo – samochodowo - pasażerski. Jest bezpośrednim następcą wysłużonego Mikołaja Kopernika, pływającego na linii Świnoujście - Ystad od roku 1974. Przeznaczony jest do przewozu wagonów kolejowych (600 metrów efektywnej linii torów kolejowych) oraz od 20 do 60 samochodów ciężarowych na dwóch pokładach ładunkowych. Oferowana jest również możliwość przewozu pasażerów zmotoryzowanych. Do dyspozycji podróżnych pozostaje 50 wygodnych kabin dla 119 osób, kafeteria, bar, pomieszczenia z fotelami lotniczymi, sklep, sauna, pomieszczenie zabaw dla dzieci oraz otwarty pokład spacerowy z barem. Prom ma długość ponad 160 m, szerokość ponad 21 m.