Prezydent Francji Emmanuel Macron i premier Szwecji Ulf Kristersson wzięli udział w poniedziałek w Sztokholmie w ceremonii podpisania umowy o zakupie przez stronę szwedzką czterech francuskich fregat. To historyczna chwila – zgodzili się przywódcy obu krajów.
Wybór okrętów typu FDI, produkowanych przez koncern Naval Group, ogłosił w maju Kristersson. Dostawa ma się rozpocząć od 2030 r.
Uroczystość, podczas której dwaj przywódcy zawarli porozumienie o zacieśnieniu współpracy obronnej obu krajów, odbyła się na pokładzie francuskiej fregaty FDI. Imponująca, 122-metrowa jednostka zacumowała przy nabrzeżu Starego Miasta, stając się atrakcją turystyczną.
Jak podał rząd Szwecji, fregaty będą wyposażone w zaawansowane systemy obrony powietrznej, wykrywania okrętów podwodnych oraz nadzoru morskiego w celu ochrony żeglugi cywilnej. Wartość jednego okrętu, to 10 mld koron (ok. 920 mln euro), ale ostateczna cena może zależeć od rodzaju uzbrojenia.
Według szwedzkiego nadawcy publicznego SVT, podpisane przez Macrona i Kristerssona porozumienie otwiera drogę do nabycia przez Szwecję francuskich pocisków manewrujących o zasięgu ponad 1 tys. km. Strona francuska miała wyrazić również zainteresowanie współpracą przy myśliwcach nowej generacji, następcach samolotów Gripen i Rafale.
Kupno przez Szwecję francuskich fregat wywołało w mediach debatę, czy wyciągając doświadczenia z rosyjskiej wojny w Ukrainie, gdzie coraz większe znaczenia mają drony, zakup drogich okrętów jest rozsądny. Zaprzeczył temu szef szwedzkiej marynarki, kontradmirał Johan Norlen, który zauważył, że wojsko równolegle inwestuje w systemy dronowe.
Norlen w maju w wywiadzie dla PAP powiedział, że „francuskie fregaty zwiększą bezpieczeństwo na Bałtyku, a to również dobra wiadomość dla Polski”.
Ze Sztokholmu Daniel Zyśk
USD
EUR
CHF
GBP