Koło wodne, które napędza pochylnię Kąty na Kanale Elbląskim, przejdzie kompleksową naprawę – podał w poniedziałek Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku. Ma to zapewnić dalsze bezpieczne użytkowanie tego unikatowego obiektu hydrotechnicznego.
Pochylnia Kąty jest częścią unikatowego systemu pięciu pochylni Kanału Elbląskiego, który jest uważany za jeden z najcenniejszych zabytków hydrotechniki w kraju. Są to pochylnie z tzw. suchym grzbietem - statki i inne jednostki pływające są transportowane na wózkach po torowisku. Do napędu konstrukcji wykorzystano siłę spadku wody.
Zgodnie z podpisaną w poniedziałek przez RZGW umową, wykonawca ma 135 dni na realizację zadania. Prace rozpoczną się po przekazaniu terenu robót, co nastąpi w najbliższym czasie.
- Na obecnym etapie nie przewidujemy wyłączenia żeglugi na Kanale Elbląskim – poinformowała PAP Monika Laser z RZGW w Gdańsku.
Jak zaznaczyła, konieczność przeprowadzenia prac wynika ze stopniowego zużycia elementów urządzenia podczas wieloletniej eksploatacji.
- Inwestycja ma charakter prewencyjny, a jej celem jest zapewnienie bezpiecznej i niezawodnej pracy jednego z kluczowych elementów mechanizmu pochylni Kąty - wyjaśniła.
Wartość podpisanej umowy wynosi 718 tys. zł. Inwestycja obejmuje opracowanie dokumentacji wykonawczej, demontaż koła wodnego, wykonanie niezbędnych napraw, w tym wymianę piasty od strony maszynowni, a następnie montaż, rozruch oraz przeprowadzenie badań przez Transportowy Dozór Techniczny. Zakończenie robót planowane jest na grudzień 2026 r.
W ocenie RZGW będzie to jedna z najważniejszych inwestycji na Kanale Elbląskim w ostatnich latach. Ma ona kluczowe znaczenie dla dalszego funkcjonowania jednego z najcenniejszych obiektów hydrotechnicznych w Polsce. Umożliwi dalszą eksploatację koła wodnego oraz pozwoli zachować jego wartość techniczną i historyczną.
Jak podkreślono, ze względu na specyfikę obiektu i zakres planowanych prac, przygotowanie tego przedsięwzięcia było procesem wieloetapowym; obejmowało szereg niezbędnych działań formalnych, technicznych i organizacyjnych.
W lipcu zakończyła się naprawa odcinka obwałowań przy tej samej pochylni. Było to konieczne z powodu zeszłorocznej awarii spowodowanej gwałtowną ulewą. Doszło wtedy do obsunięcia się i rozszczelnienia skarpy kanału obiegowego, który zasila koło wodne.
Zbudowany w 1862 r. Kanał Elbląski jest jedną z najpopularniejszych atrakcji turystycznych woj. warmińsko-mazurskiego. Ma blisko 85 km długości i głębokość tranzytową 1,5 m. Łączy jezioro Jeziorak z Zalewem Wiślanym.
USD
EUR
CHF
GBP